Lada 2105 VFTS BP 14-35

DDR Rallyegeschichte - Rekonstruktion des Fahrzeugs von André Blossey & Birgit Nötzel (1986/1987)

Lada 2105 VFTS BP 14-35 in der rekonstruierten Frontansicht
Lada 2105 VFTS BP 14-35 mit Dachspoiler und Heckansicht

Willkommen auf bp14-35.de. Diese Seite dokumentiert den Lada 2105 VFTS BP 14-35, der in den Jahren 1986 und 1987 im DDR Rallyesport eingesetzt wurde.

Das Fahrzeug wurde von Andreas Wohlfeil mit viel Leidenschaft und historischer Genauigkeit neu aufgebaut.

Historische Frontansicht des Lada 2105 VFTS BP 14-35
Historische Frontansicht aus der DDR-Rallyezeit.

Das Fahrzeug

Der heutige Lada mit dem Kennzeichen NMB-P1435 verfügt über eine technische Raffinesse der damaligen Zeit, unter anderem Doppelweber-Vergaser, ein 1600ccm-Motor mit circa 140 PS, selbstsperrendes Hinterachsdifferenzial, Höhenlegung mit Federn vom Wolga M24/Lada Niva 2121 und vieles andere mehr.

Das Rallyeteam

Der von uns gebaute Lada 2105 VFTS war von 1985 - 1987 in jetziger Farbe/Technik eingesetzt und fuhr in der Rallye-Gruppe B.

Teamchef/Fahrer war André Blossey.

Co-Piloten: Saison 1985: Rainer Friedemann

1986/87 Birgit Nötzel

1988 Jürgen Wiehle. Nach einem schweren Überschlag bei der Rallye Wartburg 1988 erfuhr das Fahrzeug einen Rückbau/Umrüstung auf Gruppe A.

Archivaufnahme des Lada VFTS vor dem Rennumbau
Archivaufnahme vor dem Rennumbau.

Neuaufbau des Fahrzeugs

Der Lada 2105 VFTS BP 14-35 wurde von Andreas Wohlfeil mit dem Ziel neu aufgebaut, den technischen und optischen Zustand der Jahre 1986/1987 möglichst authentisch wiederherzustellen.

An beratender Stelle stand dabei besonders André Blossey, dem großer Dank gilt.

Andreas Wohlfeil, Initiator des Neuaufbaus des Lada VFTS BP 14-35
Andreas Wohlfeil baute das Fahrzeug mit Blick auf historische Genauigkeit neu auf.
Montagearbeiten am Heckfenster des Lada VFTS von Christian Bitterlich
Montagearbeiten am Heckfenster des Lada VFTS von Christian Bitterlich.

Mitwirkende

  • Sibylle Frass - Unsere Organisation in Person
  • Patrick Edel - Folierung
  • Jeffrey Wiesner - Beratung
  • Zoya - Beschaffung
  • Willy Buschbeck
  • Christian Bitterlich - Dachspoiler, mit Dank für den spontansten Dachspoiler der Welt
  • Fenk aus Naumburg - Schriften-Fink
  • Michael Henkel - Rat, Technik und Räder
  • Andreas Rink - technische Gesamtleitung
  • Hans Peter Mehlig aus Boxdorf - unbezahlbarer Zeitzeuge
  • Stromhardt Kraft - die letzte neue Magnesiumfelge
  • Jens Conrad - Erstellung aller Grafiken, www.jco-illustrations.com

Galerie

Aktuelle Frontansicht des Lada VFTS BP 14-35
Aktuelle Heckansicht des Lada VFTS BP 14-35
Fenster- und Innenraumdetail am Lada VFTS
Seitenansicht während des Neuaufbaus mit rot-blauer Karosserie
Lada 2105 VFTS BP 14-35 in der Werkstatt
Werkstatt-Seitenansicht des neu aufgebauten Lada VFTS
Montagearbeiten am Heckfenster des Lada VFTS
Detailaufnahme des Heckbereichs vom Lada 2105 VFTS
Archivfoto mit Frontansicht des Lada BP 14-35
Archivfoto mit Seitenansicht und Startnummer 24
Fahrerlagerfoto mit dem Lada BP 14-35
Archivfoto des Lada VFTS mit Zuschauern im Hintergrund
Archivfoto der Helios-Beschriftung am Fahrzeug
Historische Aufnahme eines markant Team-Fahrzeugs

Rallyesport in der DDR

Der Rallyesport in der DDR war eng mit dem ADMV (Allgemeiner Deutscher Motorsportverband) verbunden. Wettbewerbe wurden von regionalen Motorsportclubs getragen und mit großer Leidenschaft organisiert.

Der Pokal für Frieden und Freundschaft war dabei ein wichtiger Bezugspunkt. Fahrzeuge wie der Lada 2105 VFTS konnten dort im internationalen Vergleich zeigen, wie viel Technik, Mut und Improvisationskraft in der Szene steckten.

Diese Website verbindet die sporthistorische Einordnung mit dem konkreten Fahrzeug BP 14-35 und seinem Weg vom damaligen Einsatz bis zur heutigen, detailtreuen Rekonstruktion.

Fahrerlagerfoto aus dem DDR Rallyesport mit dem Lada BP 14-35
Fahrerlager im Umfeld des DDR-Rallyesports.

Ein Stück Rallyegeschichte

Diese Seite wird Stück für Stück erweitert und dokumentiert die Geschichte des Lada VFTS BP 14-35 sowie den Rallyesport der DDR. Ich freue mich über jeden Kommentar, Hinweis oder jede persönliche Erinnerung zu diesem Fahrzeug.

Andreas Wohlfeil

E-Mailandreas.wohlfeil@gmx.comTelefon01522 1609826
AdresseJenaer Straße 12, 06618 Naumburg

Kommentar hinterlassen

Ich freue mich über Kommentare, Hinweise, Erinnerungen oder Ergänzungen zur Geschichte des Lada VFTS BP 14-35.

Jeder Hinweis hilft dabei, die Geschichte des Fahrzeugs weiter zu dokumentieren.